Corpo del camion del frigorifero
El camion frigorifero de TS Brothers el xe el nostro prodoto prinsipałe - un camion frigorifero conpletamente personalixàbiłe progetà pa veicołi de trasporto a caéna freda de media e pesanti. Da 4,2m de camion legeri a 9,6m de camion pesanti, sta linea de prodoti ła cuerze i pì comuni requixidi de trasporto a caéna freda in industrie ałimentari, farmaceutiche, florałi e chimiche.
Come produtor speçiałixà de caroseria de camion frigoriferi co pì de 15 ani de esperiensa in esportasion, TS Brothers el unise na tecnołogia avansà de produsion de panèi co na profonda conpetensa in rekisiti de logistica deła caéna freda. Ogni carrozzeria del camion el xe fato su misura - secondo łe spesifeghe del cliente: el modèo del telaio, łe dimension del cargo, el intervało de tenperadura, ła configurasion deła porta, i raccordi interni e ła marca de unità de refrigerasion i xe tuti configuràbiłi pa sodisfare łe esigense de ogni senarío de funsionamento.
I nostri camion frigoriferi i xe distribuìi in 40+ paexi, operando in anbienti che va da -30 gradi invernałi in Axia sentrałe a +45 gradi consegne estive in Medio Oriente. Sta esperiensa operativa globałe ła informa łe nostre decision de progetasion, assicurando che ogni carrozzeria che femo ła posa funsionar in modo afidabiłe nei anbienti de caéna freda pì esigenti del mondo.
Karateristiche e vantagi prinsipałi
1. Design conpletamente personalixàbiłe
Ogni carrozzeria del camion xe progetà su ordine. I clienti i spesifega: marca e modèo del telaio, longhesa del corpo (4,2m-9,6m), larghesa (fin a 3m), altesa, spesor del panèło (60mm-120mm), materiałe del nucleo (PU o XPS), tipo e posision deła porta, raccordi interni (binari de carne, binario E-, scaffai), tipo de frigorifero, marca e cołor. El nostro grupo de ingegneri el varda ogni spesifegasion pa ła conpatibiłità e ła prestasion otimałe prima che scominsia ła produsion.
2. ATP Clase A Conformità
Tuti i caroseri dei camion frigoriferi i xe fati pa sodisfare i standard ATP de clase A pa el trasporto internasionałe de magnar peribiłe. Łe prestasión termiche del panèło, ła eficiensa deła sigiładura dełe porte e ła costrusión generałe del corpo łe xe in conformità co l’Acordo sul trasporto internasionałe de prodoti alimentari peribiłi. I test de certificasion ATP i xe disponibiłi pa ordini che i ga bisogno de certificasion uficiałe.
3. Compatibiłità co el telaio universałe
I nostri camion i xe conpatìbiłi co tute łe marche de telaio: Isuzu, Mitsubishi Fuso, Hino, Nissan UD, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, e marche cinexi (JAC, Foton, Dongfeng, Sinotruk, Shacman). Gavemo progetà el sototelaro, i ponti de montajo e i taji de l’arco deła roda pa farli corispóndar in modo preciso ogni modèo de telaio, garantindo na giusta distribusion del peso e l’integrità struturałe.
4. Opsion interne conplete
Oltre a ła scatoa frigorifera de base, ofrimo na gama conpleta de arredi interni: binari e ganci pa ła carne pa el trasporto dełe carcase, E-barre de binari e carico pa ła sicuresa del carico, scaffai regołabiłi pa ła consegna a pì livełi, muri de divixion pa do zone a tenperadura dopia{-}, aciaio sensa stato, interno chimico e trasporto chimiche porte de consegna per percorsi multi-fermate.
5. 15-Ano de vita co garansia de quałità
I nostri camion i xe fati pa na vita de 15- ani. Doparémo soło materiałi de alta quałità: pełe FRP de fornidori stabiłii, schiuma PU de produtori de prodoti chimici de bona reputasion, 304 hardware in aciaio inosidàbiłe e strisse de sigiłansa EPDM pa 10+ ani de esposision ai UV. Na garansia de 12 mexi de quałità dała data de Carico ła coverze i difeti de produsion.
6. Opsion de esportasion CBU e CKD
Ofrimo sia CBU (Completely Built Unit) pa łe carrozzeria pronte-a-montare che i kit CKD (Completely Knocked Down) pa ła spedission de sfuso costo-eficace. Łe unità CBU łe xe ideałi pa ordini de un singoło-veicoło o co ła capasità de asenblamento locałe ła xe limitada. I kit CKD i risparmia el 60-70% sui costi de spedission pa ordini de flota de 5+ unità. Scopri i kit CKD →
Spesifegasión tecniche
| Caroseria del camion del frigorifero - Parametri tecnisi | |
|---|---|
| Nome del prodoto | Corpo del camion del frigorifero |
| Intervało de longhésa del corpo | 4,2m – 9,6m (su misura) |
| Intervało de larghesa del corpo | 2,2m – 3,0m (su misura) |
| Intervało de altesa del corpo | 1,8m – 2,7m (su misura) |
| Spesor del panèło | 60mm / 80mm / 85mm / 100mm / 105mm / 120mm |
| Materiałe de baxe | Schiuma PU (Pì granda o conpagna a 40 kg/m3) o schiuma XPS (Pì granda o conpagna a 35 kg/m3) |
| Materiałe deła pełe | FRP (standard) / Acciaio inoxidable / Alluminio |
| Condutività termica | PU: K Manco o uguałe a 0,31 W/(m²·K); XPS: Manco o conpagno a 0,03 W/m·K |
| Valorasion de fogo | Ignifiama de grado B2 |
| Intervało de tenperadura | +25 grado a -25 grado (unità-dipendente) |
| Configurasion deła porta | Doppia porta posteriore (standard); porte laterałi opsionałi |
| Opsion de pavimento | FRP / Alluminio a quadri / Piastra a T- in Alluminio / Aluminio a canali |
| Hardware | 304 serrature, cerniere, maniglie in acciaio inox |
| Sigillatura | Strisce de sigillatura del labirinto EPDM |
| Iłuminasion | 3C-łampade a freda LED certificàe (12V/24V) |
| Unità de refrigerasion | Thermo King / Carrier / Supersnow / Guchen (facoltativo) |
| Formato de esportasion | CBU / CKD |
| Durada de servisio | 15 ani |
| Certificasion | ISO 9001, ATP clase A |
| Compatibiłità del telaio | Isuzu, Fuso, Hino, Ford, Iveco, JAC, Foton, Dongfeng, e altri |
Aplicasion
Distribusion de magnar fresco
Łe caene de supermarcà, i distributori de servisi de magnar e łe conpagnie de logistica de magnar fresco łe dopara i nostri camion frigo pa ła distribusion de prodoti freschi, łate, carne, pese e prodoti da forno. L’interno configuràbiłe el suporta łe consegne de carichi misti co scaffai, binari de carne sospesi e zone de tenperadura separae.
Trasporto de magnar surgełà
Pa i produtori e i distributori de magnar surgełà, ghemo configurà i camion co panèi da 105mm+ e unità de refrigerasion de alta -capacità pa mantegner -18 gradi durante łe rote de consegna. Łe configurasión opsionałi a do tenperadure łe permete ła consegna congełada e freda in un soło veicoło.
Catena a fredo farmaceutica
I distributori de farmaceutiche, i servisi de trasporto de vacini e i fornidori de logistica medica i se basa sui nostri camion pa el trasporto de vacini, prodoti biołogici, prodoti del sangue e altri prodoti medici sensibiłi ała tenperadura. Łe porte de integrasion del data logger e ła conpatibiłità del sistema de monitorajo deła tenperadura łe xe disponibiłi.
Trasporto de prodoti agricołi
Dal trasporto de prodoti freschi deła fatoria al marcà ała distribusion dei fiori, i nostri camion i fornise ła stabiłità deła tenperadura e el controło de l’umidità necesari pa preservar ła quałità del prodoto e slongar ła vita de conservasion. Ła superfisie interna FRP de grado alimentare ła rispeta i recuisiti HACCP pa i veicołi de trasporto de magnar.
Domande fate de frecuente (FAQ)
D: Come fago a spesifegar el corpo del camion giusto pa’l me telaio?
A:Fornìne: (1) marca, modèo e ano del telaio; (2) Dimensioni de l’interasse e de l’area del cargo; (3) Peso lordo del veicoło; (4) Ła longhesa, ła larghesa e l’altesa del corpo che te vol; (5) Intervało de tenperadura richiesto; (6) Requisiti de montaggio de porta e interno. El nostro grupo de ingegneri el vardarà łe spesifegasión, el confermarà ła conpatibiłità e el fornirà un disegno tecnico detajà pa l’aprovasion prima che scominsia ła produsion.
D: Cossa xe ła difarensa tra el corpo del camion frigorifero e un camion conpleto?
A:Un camion frigorifero el xe ła scatoa isołada che ła se monta su un telaio de un camion - no ła include el telaio o ła cabina. Un camion conpleto el ga el telaio, ła cabina e el corpo frigo come veicoło integrà. TS Brothers fabrica entrambe: la carrozzeria del camion (per i clienti che ga za un telaio) che i camion reefer completi (per i clienti che ga bisogno del veicolo completo). Varda el nostro camion conpleto →
D: Te pol métar ła refrigerasion prima de ła spedission?
A: Sì. Pa i ordini CBU, podemo instałar e testàr l’unità de refrigerasion (Thermo King, Carrier, Supersnow o Guchen) prima de ła spedission. L’unità ła xe montà, cołegà, cargà de refrigerante e ła prestasion -testàda neła nostra strutura. Pa i ordini de CKD, l’unità de refrigerasion ła xe conpresa nel kit pa l’instalasion locałe, co łe istrussión de instalasion.
D: Cuàl xe el tenpo de produsion pa un camion frigo?
A:Configurasión stàndar (4,2m-7,5m, CBU): 15-20 dì lavorativi. Corpi pi grandi (8m-9,6m, CBU): 20-25 giorni lavorativi. Kit CKD: 10-15 dì lavorativi. Łe configurasión personalixàe co carateristiche non-standard łe pol domandar 5-7 giorni lavorativi in pì pa l’inzegneria e l’aprovigionamento de materiałi speciałi. Ła produsion ła scominsia dopo l’aprovasion del sorteo e el ricevimento del depòxito.
D:Te ghe da suporto dopo ła vendita e ricambi?
A:Sì. Ghemo: (1) 12-mesi de garansia dała data de carico; (2) Suporto dopo ła vendita co WhatsApp, email e videociamada; (3) Fornimento de ricambi pa ła ferramenta deła porte, łe strisse de sigiładura, l’iłuminasion e ła riparasion dei panèi; (4) Garanzia e servisio de l’unità de refrigerasion co ła rete autorixà del produtor; (5) Guida tecnica per la manutenzione e le riparazioni. Tempo de risposta a domande post-vendita: entro 24 ore.
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